FEUILLE  DES MARQUES

Les réglementations d'un certain nombre d'États américains limitent la quantité d'amiante, de cuivre et d'autres composants utilisés dans les matériaux de friction des freins des véhicules. Les États exigent qu'un laboratoire tiers agréé teste les niveaux de composants réglementés dans les matériaux de friction. 

Niveau A :  limite les niveaux d'amiante, de cadmium, de chrome, de plomb et de mercure.

Niveau B : Comprend toutes les exigences du niveau A et les niveaux de cuivre doivent être inférieurs à 5 % par

Niveau N : Je comprends  toutes les exigences du niveau A et les teneurs en cuivre doivent être inférieures à 0,5 % en poids.

ECE R90 (E-MARK)

Règlement CEE 90  demande que les doublures soient testées  la vitesse  sensibilité, performance à froid et remplacement  Les plaquettes de frein  et  mâchoires de frein  sont autorisés à s'écarter des  frictionnel  caractéristiques de leurs homologues d'équipement d'origine de pas plus de 15 %.

De plus, R90 nécessite un emballage scellé inviolable pour les garnitures de frein de remplacement.  Une réception par type R90 est requise pour toutes les garnitures de frein de rechange tout au long de la  Union européenne  et dans les pays non européens qui ont adopté les règlements ECE.

AMÉCA

Accrédité AMECA sous SAE J661 et qualité approuvée.  La certification AMECA est une exigence pour les entreprises souhaitant importer tout matériau de friction aux États-Unis.

*ECOBREX est en cours de candidature ou a obtenu les certifications suivantes

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